Где в Крыму камеры ГИБДД для видеофиксации правонарушений

Ни гвоздя, ни жезла! — самое распространенное пожелание автолюбителю. Сегодня нужно добавлять что-то и про системы фото-, видеофиксации ГИБДД. Как не попасть в объектив? Конечно же знать, где в Крыму расположены камеры ГИБДД для фиксации правонарушений.

Планы у правительства республики грандиозные: сотни камер, фиксирующих скорость, среднюю скорость, выезд на встречку. Камер пока не сотни, но уже и немало, в подавляющем большинстве они фиксируют превышение скорости.

В конце июня 2019 года (наверное после слов президента)) в плане улучшения заметности крымских камер хорошо поработали дорожные службы, занимающиеся разметкой. Во всех местах, где установлены стационарные камеры, на асфальте заблаговременно нанесена разметка 1.24.4, что сразу добавило комфорта на дорогах.

Мы подготовили и постоянно обновляем список мест, где в Крыму установлены камеры ГИБДД:

1. Крымский мост, во всяком случае какую-то его часть, уже можно отнести к полуострову. Поэтому без счета укажем, что камеры здесь установлены на каждом втором столбе (и это не фигура речи)).
2. Посещать Керчь въезжающим в Крым уже не обязательно, но камеры ГИБДД в Керчи также присутствуют, например, на въезде в город со стороны развязки с трассой «Таврида» (где грифоны), в конце ул. Кирова (начало в центре города), и др.
3. По старой дороге из Керчи в Симферополь первая камера расположена в п. Береговое перед Феодосией.
4. В с. Насыпном сразу за Феодосией в сторону г. Старый Крым — две камеры.
5. В с. Первомайское (9 км после Насыпного) — две камеры.
6. На трассе в г. Старый Крым — одна.
7. В с. Грушевка (8 км от г. Старый Крым) — на повороте в Судак и на повороте в Холодовку.
8. В с. Тополевка (ещё 6 км) — у родника.
9. В с. Радостное (ещё 3 км) — две камеры.
10. В с. Богатое (ещё 10 км) — «подлоустановленная», если ехать со стороны Симферополя, Белогорска: не зная дороги, не успеешь сбросить скорость, т.к. знак с названием населенного пункта установлен за поворотом на удалении от домов, а участок контролируется камерой.
11. В с. Чернополье (ещё 10 км) — в центре села на пешеходном переходе.
12. В Белогорске (ещё 3 км) — по трассе (ул. Николая Бойко) между АЗС Аблякимова и АЗС «Атан» установлено две камеры.
13. В с. Донское (ещё 30 км) — одна, на подъеме/спуске со стороны Белогорска.
14. Комсомольско-ГРЭСовский контрольный участок (в Симферополе по дороге из аэропорта/в аэропорт, в пос. Комсомольское и ГРЭС). Участок начинается и заканчивается указанными поселками (здесь 8 камер на полтора километра трассы).
15. Две камеры — в с. Богдановка Симферополя (~ 0,8-1,2 км Евпаторийского шоссе до въезда/после съезда на/с Объездной дороги, между регулируемым светофором пешеходным переходом и АЗС «ТЭС». Плюс нужно напомнить, что до сооружения дорожной развязки здесь стояли камеры, которые в парах с камерами в п. Комсомольское должны были фиксировать номерной знак для определения на участке между собой средней скорости (сняты в связи с ремонтными работами, но в любой момент могут появиться уже на новом путепроводе).
16. Три камеры — в Симферополе на участке объездной дороги между поселком Мирное и селом Дубки. Первая в километре от развязки с Евпаторийским шоссе, рядом с регулируемым пешеходным переходом и общим выездом с ул. Новой и пер. Киевского, вторая и третья ещё через полтора километра в районе поворота к мк/району «Маршала Жукова».
17. Две камеры в Симферополе на объездной дороге рядом с мк/районом «Загородный», на спуске от/на подъеме к городскому кладбищу «Абдал-1» (здесь на камеры точно укажут надземные пешеходные переходы).
18. В Симферополе на ул. Киевской — три камеры, расположенные от площади Московской (Москольцо) в сторону площади Куйбышева, ориентиром может служить АЗС «CRS» (ул. Киевская 117-А), под контролем весь участок от Москольца до перекрестка Киевская-Толстого.
19. В Симферополе в конце ул. Киевской/начале Московского шоссе — за Объездной, в районе поворота к Рыбацкой деревне, поста ГИБДД — одна камера контролирет движение в сторону города, вторая на выезд.
20. В Симферополе на ул. Кечкеметской после спуска/перед подъемом на Красную горку установлена одна камера. Ориентиром может служить пожарная часть и перекресток с ул. Арабатской.
21. В Симферополе на ул. Ялтинской у въезда в ботанический сад имени Багрова Н.В.
22. В Симферополе на ул. Севастопольской между перекрестками с ул. Залесской и 1-ой Конной Армии.
23. В Долине (долина реки Салгир, трасса Симферополь-Алушта) установлено десять стационарных камер и ежедневно работают два мобильных комплекса.
    Мобильные. Чаще всего контролируют прямой участок в с. Андрусово и извилистый на границе сел Заречное и Перевальное.
    Стационарные. Кроме Андрусово, в каждом селе размещено по две камеры: в с. Лозовом — на регулируемых светофорами пешеходных переходах, в с. Пионерское — на повороте к Никольскому храму, и на повороте к с. Монетное (дорога здесь значительно расширяется), в с. Доброе — до и после АЗС «CRS», в с. Заречное — возле регулируемого светофором пешеходного перехода и напротив АЗС «Атан», в с. Перевальное — на мосту через р. Ангару и в районе перекрестка с ул. Полигонной (остановка «Перевальное-3»).
24. За с. Перевальным в направлении Алушты — две камеры: в 150 м после знака об окончании населенного пункта и ещё через полтора км.
25. Три камеры в районе поста на Ангарском перевале, трасса Симферополь-Алушта. Если ехать из Симферополя, одна в километре перед постом, на столбе № 1437 (688-ой километр), две другие — прямо на посту и в 100 м после него.
26. В Алуште — семь камер: первая на пешеходном переходе в с. Нижняя Кутузовка, вторая на выезде из села в сторону Алушты, третья на въезде в Алушту со стороны перевала (выезде из Алушты в сторону перевала) — это ул. Ленина, район троллейбусного парка, рядом также АЗС «Атан». Четвертая — на прямом участке между троллейбусным парком и поворотом на Судак. На выезде из Алушты в сторону Ялты, на подъеме, ежедневно дежурит «микроволновка». Пятая, шестая в с. Кипарисное — одна после затяжного спуска со стороны с. Малый Маяк, вторая — в центре села. Седьмая в с. Пушкино.
27. В Ялте на Южнобережном шоссе установлены три камеры: одна в районе остановки «Ул. Ореховая» (2 км от развязки автовокзала в сторону Севастополя), две на гурзуфском мосту (с обеих его сторон по одной).
28. В с. Скворцово на трассе Симферополь-Саки — две камеры: одна на въезде в село со стороны Симферополя, возле АЗС, вторая в его центре, на пешеходном переходе.
29. Две в г. Саки на Евпаторийском шоссе, там, где озеро Тобе-Чокрак ближе всего к дороге, и около древнего городка Кара-Тобе. Между этими камерами около 5 км.
30. В с. Прибрежное между г. Саки и г. Евпатория — одна камера.
31. Две в д. Чистенькая (на Яндекс-картах — с. Чистенькое) на выезде из Симферополя (2 км) в сторону Бахчисарая и Севастополя.
32. На автодороге Симферополь-Николаевка в с. Дубки (буквально 800 м от симферопольской Объездной).
33. Та же трасса, поворот на Новозбурьевку (в 4 км от предыдущей).
34. Та же трасса, поворот на с. Ключи (ещё 1 км).
35. Та же трасса, 20 км, в районе с. Пожарское (ещё через 6 км, камера часто пребывает в разбитом состоянии).
36. Та же трасса, 22 км, возле небольшой АЗС, обозначенной на картах как «Нефтетрейдер».
37. Та же трасса, в селе Кольчугино — две камеры, которые как раз контролируют весь участок дороги, проходящий по населенному пункту (ещё 4 км).
38. На въезде в/выезде из пгт Николаевка (ещё 12 км).
39. На трассе Симферополь-Армянск камера установлена в с. Войково Первомайского района на пешеходном переходе (51-ый км по столбикам).

Микроволновки.

Передвижной комплекс видеофиксации, устанавливаемый на обочине, водители часто называют «микроволновка». В этой статье они уже упоминались, но попробуем обобщить места, где их наблюдают наиболее часто, хоть это и неблагодарное дело, ведь они передвижные/мобильные))

1. Открытый для движения участок трассы «Таврида» между Керчью и Белогорском — ежедневно работает 4-е микроволновки.
2. В Симферополе на Объездной в районе развязки с ул. Куйбышева, где установлены знаки «Ограничение максимальной скорости» до 70 км/ч, ориентиром является сама развязка и кладбище «Абдал».
3. На трассе Симферополь-Алушта, в Долине в с. Андрусово на прямом участке между АЗС «Атан» и неработающей заправкой, на последней чаще всего и стоят.
4. На трассе Симферополь-Алушта, в Долине на поворотах между селами Заречное и Перевальное, где торгуют цветами.
5. В Алуште на въезде/выезде со стороны Ялты (затяжной спуск к/длительный подъем от кольца, автовокзала), и на въезде/выезде со стороны Симферополя (затяжной спуск/подъем от поворота на Изобильное, между с. Верхняя Кутузовка и с. Нижняя Кутузовка.

Периодически на дорогах организуются недельные рейды, когда количество передвижных комплексов резко увеличивается, например, с 12 октября по 18 октября 2020 года почти 200 (двести) камер будет дополнительно размещено в местах «концентрации ДТП». С полным списком можно ознакомиться здесь.

Для справки.

C 23 июня 2017 года в Крыму действуют передвижные комплексы видеофиксации «Арена».

«Арена» предназначена для фиксации нарушений скорости и приводится в действие в течение нескольких минут. С земли контролирует одну полосу движения на дистанции до 400 метров. В зависимости от высоты такая штука контролирует до шести полос на дистанции до 2 км. Погрешность измерения составляет 2 км/ч.

С 1 августа 2017 года начал работать крымский Центр автоматизированной фиксации нарушений правил дорожного движения, c этого времени жители и гости полуострова начали получать «письма счастья». Обслуживаемые Центром камеры предложены Вашему вниманию выше, в дальнейшем же их, конечно, будет больше.

Камеры Симферополя.

Обратите внимание на краткость заголовка — в нем действительно нет ни слова ни полслова об автоматической фиксации. Потому что в Симферополе (кроме указанных выше) создана целая сеть менее «опасных» для водителя камер, фиксирующих дорожную обстановку в аварийно-опасных местах. Они тоже всё записывают, но использовано это может быть, только если работники ГИБДД или обстоятельства остановили Вас там. Другой вариант — Вы владелец эксклюзивного (ни с кем не спутать)) автомобиля. Все места перечислять бессмысленно, вот лишь несколько: пешеходный переход на бульваре Ленина, подъем на мост в районе ж/д вокзала, перекрестки на ул. Севастопольской и др.

Камеры Севастополя.

Севастополь вызывает смешанные чувства: впечатление, что камеры здесь установили на каждом столбе. С одной стороны хорошо, что лихачей поубавится, с другой явно перебор. Потому что водитель будет находиться в состоянии постоянного дискомфорта и в поездке по городу (слишком медленно не поедешь — будут подгонять — придется половину времени смотреть не на дорогу, а на спидометр), и после поездки (на неделю беспокойств: придет-не придет «письмо счастья»). Итак, на Президентской дороге к старинной уже камере в районе поворота на Штурмовое (пешеходный переход в 3 км от Ялтинского кольца и в 2 км от моста через реку Черную) прибавились новые камеры, расставленные с интервалом 2-3 км. А первые камеры установлены в считанных километрах от начала севастопольских муниципальных образований. Со стороны Бахчисарая — в 4 км после памятника-якоря с надписью «Севастополь», ещё через 1 км в селе Верхнесадовое, со стороны Ялты в 4 км от Ласпи на повороте к селу Тыловому. Далее… интервал указан.

Камеры ГИБДД на трассе «Таврида»

Федеральная трасса P260 («Таврида») проходит (будет проходить) от Керчи до Симферополя, разветвляясь здесь к пгт Мирный за Евпаторией и к Севастополю.

В конце декабря 2018 открыли для транспорта участок от села Батальное неподалеку от Феодосии до Белогорска, в феврале 2019 — небольшой участок, соединивший объездную Симферополя с дорогой на Севастополь, а в августе 2020 объединили строительные участки от Керчи до Севастополя, объявив о вводе основной части объекта в эксплуатацию.

На трассе действует ограничение скорости в 90 км/ч, камер пока нет (срок их установки постоянно сдвигают), но есть «микроволновки».

Правда, здесь можно указать камеру на выезде к Тавриде из с. Луговое Ленинского района, где находится одна из немногих близкорасположенных к трассе заправок (ТЭС).